Mehmet Uluğtürkan
Köşe Yazarı
Mehmet Uluğtürkan
 

Bu ekonomi yönetimini anlamıyorum

Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye'de yatırım kararı alıyor. Yatırıma adres olarak Manisa gösteriliyor. Hani Batı sanayi yatırımına doymuştu? Hani tüm büyük ve stratejik tesisleri aynı yerde yaptırmak riskti? Hani Batı'da su kaynakları tükenmiş hava, toprak kirlenmişti. Bu yatırımın Türkiye'deki en doğru adresi Adana'ydı. Zira limanlara yakınlığı, insan kaynağı ve dünya markası TEMSA gibi bir elektrikli otobüs üreticisi varken BYD'ye Adana şart koşulmamıydı. Fırsat kaçmış değil. Adresi gösteren Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kaçır... Sayın Bakanımız Ömer Çelik'in bir telefonuyla bu yatırım Adana'ya yönlendirilebilir. Ve bu yapılırsa Adana sanayisi bir anda süper lige çıkar. Peki Adana, BYD ve benzer yatırımcılara, kamuya, ekonomi yönetimine kendi yatırım imkanlarını anlatıyor mu? BYD dışında bir elektrikli otomobil şirketinin daha Türkiye'de yatırım imkanlarını araştırdığı söyleniyor. Meslek odalarımız, iş dünyası STK'larımız, milletvekillerimiz konuyu gündemlerine alabilir mi? BYD ile 1 milyar dolar ve 5 bin istihdam kaybettik. Adana, kazanmanın yolunu bulmak zorunda. #otomotiv #otomobil #elektrikliotomobil #yatırım #çin #adana       Tüm ifadeler: 44      
Ekleme Tarihi: 09 Temmuz 2024 - Salı
Mehmet Uluğtürkan

Bu ekonomi yönetimini anlamıyorum

Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye'de yatırım kararı alıyor. Yatırıma adres olarak Manisa gösteriliyor.
Hani Batı sanayi yatırımına doymuştu?
Hani tüm büyük ve stratejik tesisleri aynı yerde yaptırmak riskti?
Hani Batı'da su kaynakları tükenmiş hava, toprak kirlenmişti.
Bu yatırımın Türkiye'deki en doğru adresi Adana'ydı. Zira limanlara yakınlığı, insan kaynağı ve dünya markası TEMSA gibi bir elektrikli otobüs üreticisi varken BYD'ye Adana şart koşulmamıydı.
Fırsat kaçmış değil. Adresi gösteren Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kaçır...
Sayın Bakanımız Ömer Çelik'in bir telefonuyla bu yatırım Adana'ya yönlendirilebilir. Ve bu yapılırsa Adana sanayisi bir anda süper lige çıkar.
Peki Adana, BYD ve benzer yatırımcılara, kamuya, ekonomi yönetimine kendi yatırım imkanlarını anlatıyor mu?
BYD dışında bir elektrikli otomobil şirketinin daha Türkiye'de yatırım imkanlarını araştırdığı söyleniyor.
Meslek odalarımız, iş dünyası STK'larımız, milletvekillerimiz konuyu gündemlerine alabilir mi?
BYD ile 1 milyar dolar ve 5 bin istihdam kaybettik. Adana, kazanmanın yolunu bulmak zorunda.
Bir 3 kişi, araba ve yazı görseli olabilir
 
 
 
Tüm ifadeler:
44
 
 
 
Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve gazetemalatya.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.