Ulaşım keşmekeşine UKOME çözümü (!)

Tek yönlü yollların çift yönlü olması, Çevre yolunda hız limitlerinin yükseltilmesi ile Malatya'nın araç trafiği keşmekeşi önelenecek.  UKOME’nin şehir içi araç trafiği keşmekeşine çözümü(!);  Zafer ve Çöşnük Mahallelerinde bulan ve tek yön olan güzergahların çift yönlü olması, Havaalanı kavşağından Üniversite güzergahında hız limitlerinin artırılması ve bu güzergahın refüjlerine demir korkuluk yaptırılması ve J-T-D plakalı taksilerin taleplerini karara bağlayarak çözüm (!) buldu. Büyükşehir sınırları içindeki her türlü taşımacılık hizmetlerinin koordinasyon içinde yürütülmesini sağlamak üzere; ulaşım, trafik ve toplu taşıma konularında üst düzeyde yönlendirici karar alma, uygulama, uygulatma ve ilgili mevzuattaki usulüne göre gereken tesisleri kurma, kurdurma ve işletme hak ve yetkilerine sahip olan Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), şehir içi yaşanan araç trafiği keşmekeşine çözüm üretme, alternatif seçenekler bulma gibi kalıcı çözümler yerine palyatif çözümlerle şehir içi araç trafiği keşmekeşine çözüm buldu. UKOME’nin Ağustos Ayı toplantısı ile ilgili Büyükşehir Belediyesince yayınlanan bültende; "Malatya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Ağustos ayı toplantısı, paydaş kurum temsilcilerinin katılımı ile gerçekleştirildi. Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Latif Okyay’ın Başkanlık ettiği toplantıda, gündemde yer alan 39 konu görüşüldü. UKOME toplantısında; Zafer Mahallesi ve Çöşnük Mahallesinde; 2011/47 sayılı İl Trafik Komisyonu kararıyla alınan tek yön uygulamasında değişikliğe gidilerek, bazı cadde ve sokaklarda araç trafiğinin çift yön yapılmasına karar verildi. Ayrıca, Çevre Yolu Kayseri - Malatya istikametinde Yakınca Mahallesi Malatya meskûn mahal başlangıç levhası ile Elazığ - Malatya istikametinde Turgut Özal Tıp Merkezi arasında kalan kesimde özellikle kavşaklarda yaşanan trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla hız limitlerinin kamyonet, panelvan ve minibüs cinsi araçlar için 60 km/s den 70 km/s, otomobiller için 70 km/s den 82 km/s'e yükseltilmesi ile ilgili karar alındı. Havaalanı Kavşağı ile Üniversite Kavşağı arasında her geçen gün artan araç ve yaya trafiği nedeniyle, meydana gelen yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazalarının engellenmesi ve yol güvenliğinin sağlanması amacıyla da Havaalanı Kavşağı ile Üniversite Kavşağı arasında orta refüje ferforje demir korkuluk yapılması uygun görüldü. Toplantı gündeminde yer alan J-D-T plaka talepleri gibi konular da görüşülerek karara bağlandı. UKOME toplantısında alınan kararlar; Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan’ın onayından sonra yürürlüğe girecek." Bilgileri yer aldı. gazetemalatya.com-Bülten